行業(yè)新聞
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韓國電池遭大眾“拋棄”!
因現(xiàn)代汽車自燃事件而陷至暗時刻的韓國電池,近日再遭打擊。 據(jù)外媒報道,大眾汽車已決定在兩年內實現(xiàn)電池供應鏈的大換血,根據(jù)這家德國汽車巨頭目前的電池技術戰(zhàn)略,未來韓國...
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贏合科技2020年收入利潤雙增 訂單規(guī)模突破新高
3月22日晚間,贏合科技(300457.SZ)發(fā)布2020年年度報告。報告期內,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入23.85億元,同比上升42.82%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.91億元,同比上升15.79%。截至20...
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德賽電池2020年年報:凈利6.7億,增長超三成
3月22日晚間,鋰電池供應商德賽電池(000049.SZ)公布了2020年年報,全年營收為193.98億元,同比增長5.18%;歸母凈利潤6.70億元,同比增長33.36%。 得益于良好的業(yè)績表現(xiàn),報告期內德賽電池深...
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強標實施后,動力電池安全防護技術成車廠角逐新焦點
近日,多個汽車廠家相繼發(fā)布了各自最新的三元鋰電池安全防護技術,一時間,不起火、不爆炸甚至不冒煙的三元鋰電池層出不窮。 三元鋰電池安全防護技術取得重大突破 3月10日,廣...
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軟包電池技術應用與發(fā)展
傳統(tǒng)汽車屬于制造業(yè)范疇,呈線性增長;而智能電動汽車屬于科技型企業(yè),則呈指數(shù)型增長,美國的特斯拉、中國的蔚來、小鵬都是如此。 日前,第二屆新能源汽車及動力電池(CIBF2...